從宏觀上看，近期中央政治局在分析研究2020年經濟工作時強調，2020年是全年建成小康社會和“十三五”規(guī)劃收官之年，要實現第一個百年奮斗目標。強調要加強基礎設施建設，要堅決打好三大攻堅戰(zhàn)，要全面做好“六穩(wěn)”工作，保持經濟在合理區(qū)間。中國社科院經濟藍皮書指出，2019年中國經濟運行總體平穩(wěn)，下行壓力有所加大，在國內一系列“六穩(wěn)”政策和改革開放措施作用下，全年有望實現6.1%左右的增長，在全球主要經濟體中表現比較好。不論是從政策層面出發(fā)，還是從市場實際運行情況看，2020年的宏觀面都不宜過分悲觀。
2019年在國內外不穩(wěn)定因素增多、國內經濟存在下行壓力、供給側結構性改革紅利進一步弱化的綜合作用下，我國鋼鐵行業(yè)呈現產量繼續(xù)增加、企業(yè)效益下滑、行業(yè)結構有所優(yōu)化的特點。期間，鐵礦石受巴西淡水河谷潰壩、澳大利亞颶風等事件影響，價格大幅上漲;焦炭因環(huán)保政策趨嚴，供應量受到限制，價格低位反彈;在成品價格走低和原料價格回升的擠壓下，鋼廠利潤空間明顯收窄。
第一個階段周期為1月初到4月末，具體表現為供需雙旺引發(fā)的大幅反彈行情，在此期間，國內聊城無縫鋼管庫存加速下行，產量快速回升，現貨市場出現供需兩旺;第二個階段周期從5月初到8月末，表現為高溫多雨天氣影響，需求回落與產量高企背景下的價格調整階段;第三個階段是9月初到11月末，隨著旺季到來，政策性需求迅速回暖，以及過度去庫存導致的供需錯配，推動市場價格一路沖高;第四個階段是11月底到12月末，表現為需求逐步減弱，鋼廠產量平穩(wěn)，貿易商“恐高”情緒釋放，伴隨庫存由減轉增導致的價格回調。根據西本新干線數據，2019年西本鋼材年均指數為4372元，2020年西本鋼材年均指數為4118元，價格重心同比下移254元/噸。
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